GAC GS8 - флагманский полноприводный кроссовер в своем втором поколении принял участие в нашем фирменном тесте на расход топлива.
Автомобиль в России предлагают с 2,0-литровым бензиновым турбомотором на 231 л. с., который работает в связке с классическим японским гидроавтоматом Aisin 8 ступ.
ГАК GS8 по размерам действительно большой кроссовер: в длину автомобиль вытянулся на 4980 мм, в ширину - на 1950 мм, а высота составляет 1780 мм. Топовая версия Traveller оказывается по длине сопоставимой с нашим Соболем! (5110 мм).
Кроссовер GAC GS8 доступен на российском рынке по цене минимум 4 099 000 рублей, в комплектации GL. Со всеми скидками получится сэкономить до полумиллиона рублей, так что минимальная цена опускается до 3,6 млн руб.
В сегодняшнем тесте мы на специальном круге провели замер расхода топлива (95-й бензин!) автомобиля и выяснили, насколько прожорливым (или экономным?) оказывается большой семейный кроссовер, который разрабатывали, фактически, в сотрудничестве с японской Тойотой.
Хронометраж видео:
00:00 Приветствие
00:39 Заправка GAC GS8 95-м бензином
01:20 Замер расхода топлива на специальном круге
02:21 О гибридной системе Toyota
03:23 Салон GAC GS8
03:53 За рулем GAC GS8, эргономика
04:30 Оснащение кроссовера, системы помощи водителю
05:47 Особенности работы круиз-контроля, скоростной режим
07:13 Средний расход после половины круга
08:17 Окончание круга, заезд на АЗС
08:41 Результаты замера расхода топлива GAC GS8
